今天，沪苏通铁路正式运营，太仓终结不通火车的历史。

　　娄东大地上，钢铁巨龙极速腾飞，把太仓一举带入了纵横万里的高铁网络，也将刷新太仓融入长三角、拥抱大世界的速度。

　　长久的期待、奋斗的梦想转变为现实，太仓必将以高速铁路为翼，开启展翅腾飞的新篇章。

　　期盼

　　古老而开放的娄东大地，岂能让高铁缺席？

　　处江海之滨，居沪苏之间，这里是历史上的皇家粮仓，是富庶的江南鱼米之乡。尽管得交通便利，水运繁盛，但近些年来，一个梦，一直深藏在太仓儿女的心中。

　　在如今中国，高铁发展一日千里。放眼各地，路网最密的地方，一定是经济发达的地方；高铁通车里程最多的地方，经济社会发展呈现一日千里态势。可以说，以高铁为代表的先进交通工具已经逐渐成为衡量一个地区经济实力及发展潜力的重要一面。

　　可是，太仓“地无寸铁”，这与将开放融入血脉的太仓极不匹配。

　　早在元代，太仓漕运日盛，海运和对外贸易十分繁荣；明朝郑和七次下西洋从太仓起锚，成就举世瞩目的航海伟业。太仓因东南大港、六国码头的盛名被历史铭记。如今，太仓港风华再现，成为长江第一集装箱大港，太仓又因德企集聚蜚声海内外。省委常委、苏州市委书记蓝绍敏指出，“太仓是苏州开放基因最好的地方”。

　　苏州开放基因最好的地方，岂能让高铁缺席？

　　我们期望，通过高速铁路重塑时空距离，再也不用借道上海或者昆山，在家门口就能一脚踏入舒适、快捷的出行轨道，从此万里之行，天涯如咫尺；我们期盼，通过高速铁路完善现代基础设施，打造综合交通体系，让开放的太仓更加名副其实；我们期望，通过高速铁路强化太仓与长三角区域城市网络的联系，融入区域经济高铁时代发展潮流之中。

　　时光推回2008年，“沪通铁路”，一个让太仓人民为之一振的名字，一下跃入了人们的眼帘。梦想不再遥远，历史即将翻开新的一页。

　　奋进

　　一笔一画描摹长三角枢纽门户城市

　　为了让铁路蓝图清晰地展现在眼前，太仓人民群策群力，努力绘制成一幅让人翘首凝目的宏伟蓝图。各级领导干部上门进行拆迁动员，居民积极配合，拆迁腾挪、沿线环境整治、护路宣传……我们不难看到：为了沪苏通铁路的顺利动工，太仓上下付出了大量的心血和汗水。

　　随着挖机、铲车、运输车的隆隆驶入，太仓的平静被建设者的滚滚洪流冲破，娄东大地上又有了一群共同的筑梦者，他们是铁路建设者。

　　沪苏通铁路太仓段共涉及4、5、6三个标段，2014年10月14日，在沪苏通铁路太仓段建设史上是一个重要的时间节点，这一天，一期工程太仓段施工全面铺开。

　　数载寒暑，几易春秋。难以忘记，首孔巨型箱梁架设，十分缓慢的操作就是为了确保万无一失、分毫不差；难以忘记，为了抢抓最佳时间段，清晨5时在较低温度下实施主跨梁长80米的跨杨林塘大桥合龙工程；难以忘记，第一根长轨正式落地，铁路的形态开始有模有样；难以忘记，首列联调联试列车呼啸而过，让太仓的高铁时代触手可及。

　　6年多时间里，数万名铁路建设者挥洒辛勤汗水，将一条条铁轨镌刻在太仓大地上，联通了长三角区域龙头城市上海，又跨过长江，向广袤的江苏大地延伸。太仓，成为江苏进入上海的桥头堡。

　　如今，沪苏通铁路一期通车，辛勤付出迎来了阶段性成果。但太仓的铁路建设仍在续写新篇章。

　　受益于得天独厚的区位优势，太仓在区域交通格局中被赋予更为重要的定位。未来，还有多条铁路将在太仓交汇，形成“5+1”轨道交通网络和东西南北相互贯通的交通枢纽。

　　所以，沪苏通铁路