4月23日，全长22.9公里的西十高铁秦岭马白山隧道顺利贯通，标志着西十高铁建设取得突破性进展，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。目前，西十高铁陕西段全线隧道已贯通13座，路基工程完成设计总量的96％，桥梁工程完成设计总量的96％。

西十高铁秦岭马白山隧道位于陕西省西安市蓝田县境内，为双洞单线隧道，是西十高铁全线最长隧道，也是目前全国已贯通的最长高铁隧道。该隧道横穿秦岭岭脊，是全线的关键性控制工程。

为确保隧道施工顺利推进，西成铁路客运专线陕西公司不断强化技术创新，采用悬臂掘进机、锚杆钻机、自铺式智能衬砌台车、自动化监控量测系统等工装设备确保施工进度及质量，同时借助地质雷达、超前地质预报、三维激光扫描、无人机倾斜摄影等技术，显著提升了施工效率。

陕西西安至湖北十堰高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计时速350公里，其中陕西段总长169公里。全线开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。