春回大地，万物复苏。山东青岛国际道路运输的脉络伸展旺盛的生命力，沿着纵横交错的公路线延伸，一辆辆“鲁B”牌照货车接续出发，在国际道路版图上施画出一幅幅生机勃勃的物流畅达与经贸合作之图。

2024年7月26日，山东青岛西海岸利达物流有限公司3辆满载冷藏食品和配件的TIR（国际公路运输系统）运输车辆，自中国传化（上合）国际物流港出发，驶向目的地俄罗斯莫斯科。这是自青岛市2023年9月开通山东省首条TIR“中俄快线”以来，发运的第100辆次TIR运输车辆。

去年，仅西海岸利达物流有限公司一家企业就发运TIR运输车辆202辆次。该公司总经理王泓久告诉记者：“作为传统运输企业，是TIR让我们起死回生。”成功转型后，海岸利达物流公司两年时间升级了几十辆专用车辆。

国际道路运输“两翼齐飞”

作为国际道路运输的细分市场，TIR和GMS（大湄公河次区域经济合作机制）是推进国际运输与贸易便利化的重要方式，通过简化通关程序、提高通关效率，为企业开展跨国运输业务提供便利。

共有50家企业取得国际道路运输备案，备案范围涉及全国7个边境省份中的24个口岸；15家企业取得TIR持证人资质；“中俄快线”发运量保持全国前列；GMS国际道路运输“青岛—曼谷”“青岛—河内”两条线路全国首发……青岛国际道路运输实现了通过TIR到达俄罗斯、中亚，通过GMS到达东南亚，形成了“两翼齐飞”的良好发展态势。

青岛市交通运输局党组书记、局长路玉军表示，通过构建多位一体运输格局、畅通国际陆路大通道，有力地推动了运输结构调整，优化交通运输方式，提升运输效率，对促进交通运输现代服务业高质量发展、推动区域协调发展有着重要意义。

培育引导本土运输企业走出去

近年来，青岛不断在许可审批、新增车辆、商贸合作等方面给予企业支持和指导，推动国际道路运输发展。

针对企业申请TIR车辆检测的时效性和便利性需求，青岛市交通运输局畅通部省业务沟通办理渠道，形成联动合力。2024年8月10日，青岛顺泽汽车综合性能检测有限公司顺利完成设备调试，具备受理TIR车辆检测条件，这标志着全国第8家、山东省内第1家，也是华东沿海地区唯一一家TIR车辆检测机构启用。

便利检测的问题得到了解决，青岛交通发挥四港联动枢纽特质，充分结合上合示范区、自贸区产业优势，依托中国传化（上合）国际物流港海关监管场所，设置TIR业务专岗，建立与口岸海关的联系配合机制，为企业提供7×24小时通关服务，提升通关便利化水平。

随着TIR运输方式的日益成熟和国际物流大通道的建设完善，青岛市将在“中俄快线”常态化运行基础上，积极与IRU（国际道路运输联盟）开展深入合作，以上合示范区为支点，拓展中蒙等运输新路线，改善便利运输环境，着力构建“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局；继续探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，培育引导更多的青岛本土企业走出去，不断畅通高水平对外开放物流新通道。